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宇通客车4月2日晚透露2017年年报表明，不受国家新能源补贴政策退坡影响，公司2017年全年总计构建客车销售67268辆，同比上升5．24％；共计构建营业收入332．22亿元，同比上升7．33％；构建归属于上市公司股东净利润31．29亿元，同比上升22．62％。公司白鱼每10股派息5元（含税），总计分配股利22．14亿元，占到净利润的54．75％。股东方面，证金公司股权减至4．9％。

年报认为，2017年，不受国家新能源补贴政策退坡影响，客车行业市场需求经常出现了大幅度下降，公司部分指标也经常出现了有所不同幅度的下降，但皆好于行业整体水平，并之后排在客车行业。报告期内，公司在保证市场占有率急剧提高的前提下，全年总计构建客车销售67268辆，同比上升5．24％。公司大中型客车的产销量位居行业第一，龙头地位巩固。

中国客车统计资料信息网数据表明，2017年行业大中型新能源客车构建销量85484辆，较2016年销量106233辆较少了20749辆，同比上升19．53％；公司大中型新能源客车构建销售24230辆，较2016年销量26478辆较少了2248辆，同比上升8．49％。五谷丰登证券认为，新的补贴标准下，补贴技术标准提升，宇通客车的竞争优势将更为显著，其新能源市占率将更进一步加快提高。公司通过技术创新，研发了新型高效动力系统平台，构建了混合动力、挂电式、显电动共计平台研发，与2016年比起，整车平均值能耗减少5％以上。

业内人士讲解，2017年宇通在中国中大型客车市场的市占率为34％，在新能源客车的市占率为20％，具备明显龙头优势。从市场需求末端看，城市客车占到中大型客车销量的50％以上，市场需求充沛，预计到2030年仍有50万辆增量市场需求。

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